隨著光伏發(fā)電技術(shù)、風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的日趨成熟及實(shí)用化進(jìn)程中產(chǎn)品的不斷完善,為風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的推廣應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)推動了我國節(jié)能環(huán)保事業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的建設(shè)。那么,大家知不知道它在我國航標(biāo)上的應(yīng)用有哪些?
近年來,我國部分地區(qū)的航標(biāo)已經(jīng)應(yīng)用了太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng),特別是燈塔,但是也存在一些問題,較突出的就是在連續(xù)天氣不良狀況下太陽能發(fā)電不足,易造成蓄電池過放,燈光熄滅,影響蓄電池的使用性能。
天氣不良情況下往往伴隨大風(fēng),也就是說,太陽能發(fā)電不理想的天氣狀況往往是風(fēng)能最豐富的時(shí)候,針對這種情況,可以采用以風(fēng)力發(fā)電為主、光伏發(fā)電為輔的風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的太陽能發(fā)電系統(tǒng)。風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)具有環(huán)保、無污染、免維護(hù)、安裝使用方便等特點(diǎn),符合航標(biāo)能源應(yīng)用要求。在太陽能配置滿足春夏季能源供應(yīng)的情況下,不啟動風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng);在冬春季或連續(xù)陰雨天氣、太陽能發(fā)電不良情況下,啟動風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)。
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